На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге спущен на воду самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика», передает РИА Новости.
После спуска на воду работы по оснащению судна продолжатся. Согласно условиям контракта, строительство головного ледокола должно быть завершено в декабре 2017 года.
Судно нового поколения «Арктика» является головным в проекте 22220. Оно было заложено на Балтийском заводе 5 ноября 2013 года. Технический проект атомохода разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Длина судна составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн, экипаж — 75 человек. Атомоход оснащен двухреакторной энергетической установкой РИТМ-200 мощностью 175 МВт.
«Арктика» даст начало группе атомных ледоколов, необходимых России для освоения Арктики. По контракту с ФГУП «Атомфлот», Балтийский завод построит три атомных ледокола проекта 22220. В конце мая 2015 года был заложен первый серийный ледокол этого проекта «Сибирь». Осенью этого года планируется заложить второй серийный атомоход «Урал».
Суда проекта 22220 смогут проводить караваны судов в арктических условиях при толщине льда до трех метров. Новые корабли будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
На прошлой неделе в Санкт-Петербурге спустили на воду «Илью Муромца» — дизель-электрический военный ледокол, построенный на территории бывшего СССР впервые за 45 лет. Как ожидается, его окончательная сдача военным произойдет в конце 2017 года.
