Долго думала, как бы представить свой родной город Псков в привлекательном виде и в то же время, рассказать о реальной жизни простых псковичей - моих знакомых. И вот что у меня получилось.
Как-то вечером в центре Пскова ко мне обратились туристы - группа старшеклассников с учительницей из Питера. "Где у вас поблизости, спрашивают, найти супермаркеты?" Я растерялась… Псковский Кремль, Троицкий собор, улочки старого Пскова, белокаменные древние церквушки с интересной историей, старые дома, отреставрированные и нет, это вот - на расстоянии вытянутой руки, а супермаркеты - далеко на окраинах, куда из старого центра надо добираться на транспорте. И зачем, думаю, туристам в городе с тысячелетней историей, понадобился супермаркет? Продукты можно купить в небольших магазинчиках и палатках, которых в центре города достаточное количество. Недорого покушать - в уличных кафе, которых тоже предостаточно, а посетителей фактически нет: большинство столиков пустуют. Ну, раз нужен супермаркет, так придется садиться на автобус и за 12 рублей ехать до ближайшего минут 30. Кстати, большинство моих знакомых предпочитают покупать продукты именно в супермаркетах: с дисконтной картой получается чуть дешевле, чем в магазинах шаговой доступности. Ну и еще одна особенность небольшого города (в Пскове проживает около 200 тысяч жителей): в супермаркете всегда можно встретить знакомых, с которыми давно нигде не пересекались.
Вообще, летом Псков открывает себя многочисленным туристам. Сказывается близость к границе со странами ЕС (Эстонией и Латвией) с одной стороны, и близость к Санкт-Петербургу - с другой. Только из Питера, как подсчитали социологи, за год совершается около 1760 поездок в Псков. Петербуржцы с удовольствием приобретают домики в деревнях и садоводческих товариществах Псковской области. До такой загородной недвижимости из каменного Питера фактически 3 часа езды на автомобиле и автобусе или 4 часа на поезде. Стоимость билета - около 300 рублей. У псковской молодежи, наоборот, поездки в культурную столицу России, город Санкт-Петербург - важная составляющая досуга и мечта карьеры. Практически все друзья моего сына-студента планируют после окончания учебы (а многие из них учатся в питерских вузах) - найти работу в Питере, а еще лучше - уехать в Европу или Америку, жить в Пскове никто из них не желает.
Между тем, взрослые жители мегаполиса говорят, что в Пскове и экология, и энергетика - здоровые… Энергетика, возможно, и не такая бешеная, как в больших городах, всё-таки Псков - тихий провинциальный город, а вот насчет экологии утверждать не берусь. Может, по сравнению с Питером, воздух и чище, но это только лишь за городом. В самом Пскове заметно увеличилось количество транспорта, а с ним и выхлопных газов. По статистике, на 200-тысячный город приходится порядка 100 тысяч личных автомобилей, и это, не считая общественного и служебного транспорта. Автомобили заполонили Псков в последние годы: много подержанных иномарок пригоняют из соседней Прибалтики, новые машины стали доступны псковичам, благодаря кредитам. Сейчас, правда, менеджеры автосалонов говорят, что спрос очень сильно упал из-за финансового кризиса.
Кстати, о кредитах. Псковичи, как и другие россияне с популяризацией и доступностью "взять денег в долг" в банках - весьма активно стали этим пользоваться. Практически каждая семья имеет кредитный долг - кто на покупку бытовой техники, кто на автомобиль, кто на квартиру, а кто - на развитие своего предпринимательства.
Моя знакомая семейная пара имела небольшой бизнес: несколько палаток на центральном рынке Пскова. Торговали одеждой, которую привозили из Москвы, с известного Черкизовского рынка. Нехватку оборотных средств на закуп товара - "добирали" банковскими кредитами. Довольно долгое время их бизнес процветал: ездить за новым товаром в Москву приходилось каждую неделю. Несколько месяцев назад дело фактически встало. Торговля одеждой замерла. Как говорит Наталья - бывшая хозяйка палаток на центральном рынке: "Псковичи стараются экономить на покупках не первой необходимости. Зарплаты у многих из-за кризиса сократили, появилось много безработных - теперь у людей главная забота - купить продукты подешевле, а новые кофточки и юбки мало кого интересуют". Сама Наталья с супругом вернулись к своим прежним профессиям и очень счастливы, что устроились работать в государственные организации. Она - картограф с зарплатой 6 тысяч рублей в месяц, ее супруг - инженер по системам связи - нашел работу на телецентре с зарплатой 12 тысяч рублей в месяц. Почти треть семейного дохода у них уходит на оплату счетов - квартплата, электроэнергия, газ, телефон, школьные поборы за дочь-второклассницу, оплата музыкальной школы. Оставшаяся часть семейного дохода полностью расходуется на продукты и бытовую химию. Основные продукты питания в Пскове почему-то не дешевле, чем в Москве или Питере. Литр молока - 28-30 рублей, хлеб - от 18 рублей за буханку, десяток яиц - 30 рублей, вареная колбаса "эконом-класса" - около 200 рублей за кило, мясо свинины - от 200 рублей, сахар - 30 рублей. Позволить себе поездку на море моя знакомая семья не может, на отпускные деньги они поставили себе в квартире одно пластиковое окно стоимостью 10 тысяч рублей. В качестве досуга их спасает дача, где семья летом не только отдыхает, но и работает. Выращивают овощи и ягоды. В целом, по официальным данным, средняя зарплата псковича приближается к 15 тысячам рублей в месяц. Так оно и есть: зарплата моей знакомой воспитательницы муниципального детского садика Светланы составляет 4,5 тысячи рублей. Зарплата другой моей знакомой - директора и хозяйки мебельного салона Натальи - 25 тысяч рублей. Сейчас бизнес Натальи разорили кредиты и низкая покупательская способность псковичей. Фирма обанкротилась. Наталья попыталась найти работу на бирже труда, но, увы - в предложенном списке лишь рабочие специальности или вакансии на низкоквалифицированный труд вахтеров, уборщиц, кладовщиков, санитарок. Долговые обязательства ее фирмы позволили судебным приставам наложить на Наталью популярную нынче меру воздействия на должников - запрет на выезд за границу РФ.
Кстати, о границе. Хочется отметить еще один любопытный факт жизни псковичей, связанный с тем, что Псковский регион соседствует с Эстонией и Латвией. В советские времена особой популярностью у псковичей пользовались поездки в Прибалтику. Курсировали рейсовые автобусы, речной трамвайчик, поезда. Особенно популярны были коллективные поездки от организаций и предприятий "за счет фирмы", и экскурсии школьников. Милые ухоженные домики, качественные дороги, магазинчики с изобилием качественного товара, архитектура и дизайн резко контрастировали с унылой псковской разрухой и пустыми полками псковских магазинов. Из прибалтийских городов псковские хозяйки привозили качественные, недорогие и вкусные продукты, модную одежду, мебель, стройматериалы, бытовые приборы, школьники - впечатления. До границы с Эстонией из центра Пскова всего 40 км, с Латвией - чуть дальше, также и до границы с Белоруссией. Но теперь это уже другие государства. Визу, теперь уже шенгенскую, можно открыть в Псковской канцелярии генкосульства Эстонии в Санкт-Петербурге за 35 евро, аналогично и с латвийской визой, в Белоруссию пока виза не нужна.
Кстати, много псковичей имеют "синие" эстонские паспорта. Паспортизацию псковичей эстонцы проводили в начале 90-х, когда остро муссировался вопрос о Печорском районе Псковской области, на который претендовала Эстония. Вот тогда жителям Печор, их родственникам и вообще, всем псковичам, имеющим какие-либо эстонские корни или родных на "спорной территории", или могилы близких за пограничными столбами, Эстония легко выдавала свои паспорта. Псковичи расценивают этот паспорт как средство для удобного пересечения границы, чем он, собственно, и является. Обладатели "синих" паспортов легко пересекают границу: на выходе из России предъявляют российский паспорт, на входе в Эстонию - "синий". Кроме того, для многих людей, живущих в приграничном районе, это еще и способ делать какой-то мелкий бизнес. Одно время "ходоки" - обеспечивали себе жизнь, "внося" в Эстонию дорогостоящий там товар: сигареты и водку. Также в автомобилях провозился и бензин, который в Эстонии в несколько раз дороже. А еще есть факты, когда молодые псковичи, обладатели "синих" паспортов, беспокоящиеся о грядущем призыве в армию, проходили воинскую службу в Эстонской армии. По закону, после этой службы призыву в вооруженные силы РФ они не подлежат. К слову, много моих друзей переехали в Эстонию и Латвию на ПМЖ, практически никто не вернулся назад. Говорят, что там, несмотря на все скандальные статьи в российской прессе о давлении титульных наций на "русских оккупантов", даже несмотря на кризис, жить им нравится больше. Как утверждает мой знакомый Александр, который с семьей около 10 лет назад переехал в Таллинн: "В этой стране законы - для простых людей, в России - для власти"
Между тем, в силу приграничного положения Псковская область привлекает внимание прибалтийских предпринимателей. По официальным данным, год назад в Псковском регионе действовало 95 предприятий с участием латвийского капитала, сейчас - 101. С участием эстонского капитала работали 38 предприятий, сейчас - 41. Среди видов экономической деятельности наиболее привлекательными для вложения иностранного капитала являются охота и лесное хозяйство, обрабатывающие производства, а также оптовая и розничная торговля.
Мои знакомые супруги Женя и Сергей несколько лет занимаются бизнесом. Глава семьи - бывший военнослужащий. По профессии он - штурман авиации. Налетав необходимое количество часов, в возрасте неполных 40 лет и звании майора запаса он вышел на пенсию. Для уволенных в запас офицеров при псковском политехническом институте тогда отрылся специальный факультет под названием "Российско-американская высшая школа управления", где за государственный счет бывших кадровых военных переучивали на гражданских менеджеров. Сергей тогда получил второе высшее образование и открыл свой маленький бизнес - пару магазинов по продаже запчастей для автомобилей и мебельной фурнитуры. Благодаря приграничному положению Пскова, доставку автозапчастей Сергей смог наладить из стран Прибалтики, его бизнес - совместный с партнером из Латвии. Бизнес у Сергея процветает, поскольку автомобили у псковичей ломаются часто. Одна из причин - разбитые дороги.
Качество псковских дорог много лет является особой темой для разговоров и конфликтов. Год назад местные власти сумели получить большие федеральные деньги на ремонт дорог, кое-где этот ремонт заметен, но в целом - дороги совсем непрезентабельные, как их называют псковичи "убитые дороги". Говорят, что часть этих денег растащили чиновники, часть "закопали" в некачественный ремонт. Недавно активные псковские автовладельцы объединились в общественную организацию, которая так и называется "Убитые дороги Пскова", они провели несколько акций и смогли наладить диалог с новой областной властью. Кстати, Псковским регионом несколько месяцев управляет новый молодой (34 года) губернатор Андрей Турчак, прибывший из Москвы. Его назначил Президент РФ в марте. Для псковичей большим плюсом нового губернатора оказались его связи с федеральным центром и возможность региону участвовать в различных федеральных программах. Это очень важно, поскольку Псковская область - регион дотационный. Здесь нет крупных производств, нет сырьевых ресурсов и совсем неподходящий климат и неплодородная земля для развития сельского хозяйства.
Зато в Пскове базируется десантно-штурмовая дивизия. Десантники считаются элитными войсками в вооруженных силах России. Практически каждая псковская семья так или иначе связана с воинской службой: у кого военный сын, у кого - муж, у кого брат, а есть семьи, где в армии служат женщины. Я с почтением отношусь к профессии военного, я горжусь, что псковские десантники всегда первыми оказываются в зонах вооруженных конфликтов и горячих точках. Но есть и обратная сторона вопроса. У моей знакомой Веры муж служит по контракту в десантно-штурмовой дивизии. К слову, его зарплата - 12 тысяч рублей. Он участвовал в двух Чеченских компаниях, а также был в составе миротворческой миссии в Югославии. После командировок в горячие точки и контузии он стал сильно выпивать. Это - беда семьи, и в целом - беда общества. Вообще, в последнее время у меня сложилась четкая взаимосвязь: армия - пьянство. В криминальных сводках довольно часто проходят сообщения: то военнослужащий ограбил ларек, то контрактники избили прохожего, то из части сбежал солдат-срочник, избитый старшими по званию. А 2 августа, День ВДВ в Пскове - это особенный день. Несмотря на все меры безопасности со стороны милиции, четкий план праздничных мероприятий, гулять по городу вечером очень опасно, опасно и ездить в автомобиле - пьяные десантники, в основном бывшие, "правят бал". И их традиционное купание в городском фонтане - это самое милое и безобидное зрелище. Разгоряченные спиртным бывшие защитники родины устраивают потасовки и драки, провоцируют дорожно-транспортные происшествия… Я лучше не буду поднимать эту тему. Лучше - о хорошем и добром. Совсем скоро мужу-контрактнику моей знакомой Веры должны дать квартиру. Сейчас они с двумя детьми живут в съёмном жилье. Минобороны РФ вложило большие деньги, и в Пскове появился целый квартал новых многоэтажек для военных. В сентябре откроются для детей военнослужащих 2 детских садика. Кстати, стратегия руководства страны "ударить материнским капиталом по демографическому кризису" в Пскове достигла своей цели: рождаемость увеличилась, а детских садиков катастрофически не хватает. Почти 5 тысяч детей стоят в очереди на место в детском саду.
Жизнь идет, несмотря на кризис, несмотря на рост цен на продукты и коммунальные услуги, несмотря на сокращение рабочих мест и зарплат, несмотря на долги по кредитам и ярко выраженную нервозность людей. Бабушка моей подруги Мария Ивановна скоро отметит 95-летний юбилей. В Пскове она пережила гитлеровскую оккупацию, послевоенную разруху и голод, сталинские репрессии и хрущевскую оттепель, брежневский застой и горбачевскую перестройку. Сейчас смотрит новости по телевизору и говорит: "Вот скоро Путин пенсию добавит - и заживём! Главное, девчонки, чтобы не было войны!"
Если у меня спросить - хотела бы я уехать из родного Пскова, наверное, ответ был бы утвердительный. Но что-то ведь держит!
См. также:
- Олег Павлов. Жизнь в условиях кризиса
- Ксения Семенова. Жизнь с сахалинским акцентом
- Алексей Минин. Дальний Восток остается дальним
- Ольга Бакуткина. Кризисное лето
- Екатерина Лушникова. Архипелаг Вятлаг
- Оксана Загребнева. Письмо из Липецка
- Надежда Гладыш. Первомай в Ижевске
