Российский истребитель пятого поколения будет в 15 раз незаметнее Су-27

Конструкторам истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА, «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации») удалось значительно снизить заметность самолета для радаров по сравнению с состоящим на вооружении Су-27. Об этом говорится в опубликованном недавно патенте компании «Сухой».

Радиолокационная заметность самолета снизилась до средней величины порядка 0,1-1 м². Для истребителя Су-27 это значение составляет 10-15 м².

 

Схема из патента. 1 - фюзеляж, 2 - консоли крыла, 3 - консоли цельноповоротного горизонтального оперения, 4 - консоли цельноповоротного вертикального оперения, 5 - фонарь кабины, 6 - горизонтальные кромки воздухозаборников двигателей, 7 - мелкоячеистые сетки, закрывающие выбросы воздуха, 8 - боковые наклонные кромки воздухозаборников двигателей, 9 - устройство, уменьшающее ЭПР силовой установки, 10 - створки отсека штанги дозаправки топливом в полете

Добиться такого снижения эффективной поверхности рассеяния удалось благодаря перемещению бортового вооружения внутрь корпуса самолета и изменению формы канала воздухозаборника — на ПАК ФА он выполнен S-образным. Кроме того, на стенки канала воздухозаборника нанесено радиопоглощающее покрытие. Тыльные стороны оптических датчиков также выполнены из радиопоглощающего материала.

В конструкции самолета использованы токопроводящие герметики, что позволяет исключить неоднородности в эффективной поверхности рассеяния. Стекло кабины сделано металлизированным, что обеспечивает его электромагнитную непроницаемость.

На сегодняшний момент летные испытания прошли 5 опытных образцов истребителя. Предполагается, что в войска самолеты поступят в 2016 году.